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宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-12 01:25:13
宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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電機(jī)車日常維護(hù)檢查的內(nèi)容清除閘瓦調(diào)節(jié)螺桿的泥垢,檢查閘瓦磨損狀態(tài),更換閘瓦,調(diào)整閘瓦的間隙。檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)閘、傳動(dòng)桿(鏈)及其連接零件是否正常、完整,動(dòng)作是否靈活,并進(jìn)行注油。傳動(dòng)件連接配合時(shí)都松曠。檢查車輪有無(wú)裂紋,輪箍是否松動(dòng),車輪踏面磨損程度。檢查齒輪箱(罩)有無(wú)松動(dòng)和磨損,是否漏油。檢查車架彈簧、吊架、均衡梁有無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損,清除彈簧上的泥垢,對(duì)鉸接點(diǎn)及均衡梁進(jìn)行注油。 檢查連接裝置,不得有損傷和磨損過(guò)限。檢查集電工彈簧壓力,滑板磨損程度,集電弓起落是否靈活,各框架、螺栓及銷子應(yīng)齊全完整。清掃控制器的接觸子的塵垢;檢查各接線端子有無(wú)松動(dòng);各接處子有無(wú)燒損,特別是動(dòng)作頻繁的觸頭要加強(qiáng)檢查維護(hù)。檢查電阻器個(gè)接線端子和電阻元件,不得松動(dòng)和斷裂。 電機(jī)車停運(yùn)后,立即檢查牽引電機(jī)、軸瓦、減速箱情況,電動(dòng)機(jī)溫度不得超過(guò)生產(chǎn)廠規(guī)定。清除減速箱的積塵,定期注油、換油。對(duì)好前照明燈的光度,更換磨損燈泡及熔斷絲,熔斷絲的容量必須合乎要求。檢查車體及各部螺栓、銷軸和開(kāi)口銷不得松動(dòng)缺少,特別是吊掛牽引機(jī)的各部,要仔細(xì)檢查。按規(guī)定的時(shí)間,用規(guī)定的油脂,對(duì)各注油點(diǎn)進(jìn)行清理、注油、潤(rùn)滑。

宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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架線式電機(jī)車的工作過(guò)程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。 架線式電機(jī)車是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過(guò)受電器進(jìn)入電機(jī)車的電路及電機(jī)車,再經(jīng)過(guò)軌道回到變流所。我國(guó)井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種,露天的有550V和750V兩種。優(yōu)點(diǎn):架線式電機(jī)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,維護(hù)方便,機(jī)車的運(yùn)輸能力大,速度高,用電效率高,運(yùn)輸費(fèi)用低,應(yīng)用廣。缺點(diǎn):須有整流和架線設(shè)施,不夠靈活;架線對(duì)巷道尺寸和行人的有一定的影響;集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,不允許在瓦斯嚴(yán)重的礦山使用;初期建設(shè)時(shí)投資較大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),采用架線電機(jī)車的總成本要比蓄電池電機(jī)車低得多。因此,如果礦井條件允許,礦井的主要運(yùn)輸應(yīng)采用架線電機(jī)車。

宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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變頻電機(jī)車采用的變頻器采用先進(jìn)的DTC控制技術(shù)和大功率的IGBT元器件,將直流電源逆變成頻率和電壓可調(diào)的三相交流電源驅(qū)動(dòng)三相交流電動(dòng)機(jī)。這種先進(jìn)的調(diào)速方式與傳統(tǒng)的調(diào)速方式相比,具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):采用DTC控制技術(shù),使機(jī)車起動(dòng)力矩大、起動(dòng)時(shí)間短。三相交流異步電動(dòng)機(jī)無(wú)換向器,電機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單,不容易燒壞。起動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn),操作人員有舒適感;起動(dòng)電流從零開(kāi)始按所建立的數(shù)學(xué)模型逐步上升,減輕了對(duì)電網(wǎng)的沖擊和對(duì)供電容量的要求。機(jī)車在運(yùn)行中減速或剎車,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),通過(guò)變頻器將電動(dòng)機(jī)所發(fā)出的電能向電網(wǎng)回饋供電,具有良好的節(jié)電效果。一 般情況下變頻機(jī)車與傳統(tǒng)機(jī)車相比,節(jié)電效果達(dá)到30~ 40%左右。機(jī)車在拉弓斷電或者在無(wú)電區(qū)運(yùn)行時(shí),電機(jī)通過(guò)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能,使變頻器在一定的時(shí)間內(nèi)仍能正常 工作,并具有有電制動(dòng)和無(wú)電制動(dòng)功能。這種功能極大的提高了機(jī)車的可操控性和安全性。

宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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架線式電機(jī)車的工作原理和自動(dòng)斷電原理是什么?工作原理:高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛,從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動(dòng)斷電原理:自動(dòng)斷電裝置采用載波信號(hào)檢測(cè)觸發(fā)架線供電,無(wú)須架設(shè)觸點(diǎn),只要在機(jī)車安裝發(fā)射機(jī),供電裝置主機(jī)檢測(cè)到載波信號(hào)后即自動(dòng)送電,聲光報(bào)警器發(fā)出“架線有電,請(qǐng)注意安全”提示,同時(shí)有電”指示燈點(diǎn)亮,提醒行人架線有電。機(jī)車離開(kāi)區(qū)段后,該區(qū)段延時(shí)延時(shí)時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況調(diào)節(jié)停電,做到有車送電,無(wú)車斷電功能,避免觸電事故,減少漏電流損失;并且產(chǎn)品具有手動(dòng)功能,方便司機(jī)控制。

宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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照明設(shè)備是電機(jī)車不可缺少的主要設(shè)備。電機(jī)車前后都設(shè)有照明燈,用以照明運(yùn)行運(yùn)行線路,以確保井下電機(jī)車運(yùn)輸。1、清潔照明燈具、反光罩及所屬照明控制裝置。2、檢查照明燈有無(wú)損壞,燈光是否保持水平照射方向。檢查照明燈泡與燈口接觸是否良好,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查固定照明電阻的裝置是否牢靠,電阻有無(wú)燒毀或斷絲現(xiàn)象。檢查照明燈開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活,觸頭接觸是否良好,有無(wú)燒痕現(xiàn)象。檢查照明熔斷器接觸是否可靠,有無(wú)松脫現(xiàn)象。檢查照明燈接地線是否可靠,有無(wú)松虛現(xiàn)象。檢查照明線路有無(wú)破裂和損傷現(xiàn)象。檢查各接線頭是否松動(dòng)。

宿州電機(jī)車配件市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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礦用電機(jī)車該如何選擇?架線式電機(jī)車的適用環(huán)境:不含瓦斯的礦井或隧道當(dāng)中,必須得有整流和架線設(shè)施。集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,對(duì)巷道風(fēng)速有一定的要求,初期投資比較大,因?yàn)橐霞芫€設(shè)備。蓄電池電機(jī)車的使用環(huán)境:由于蓄電池電機(jī)車有防爆型和普通型兩種,適用范圍較廣,可在瓦斯礦井中或者金屬礦山,隧道中使用。前期投資成本低,局限性在于蓄電池需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),使用壽命短,因?yàn)楹笃诔杀緯?huì)比較高,鑒于蓄電池的這些缺點(diǎn),我們公司新研發(fā)的鋰電池機(jī)車,不需要人工維護(hù),省人工,環(huán)保,自帶的BMS管理系統(tǒng)充電自斷電,使用壽命可至3-5年,成本低。選擇哪種類型的電機(jī)車,可根據(jù)工礦環(huán)境及投資成本來(lái)選擇,以上就是礦用電機(jī)車該如何選擇的介紹。

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