池州電機車配件圖片規格參數
發布時間:2023-06-25 01:27:31
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按電能來源電機車分為礦用直流架線式電機車(ZK型)和礦用蓄電池式電機車(XK型)按電機車的粘著質量(能夠產生牽引力的質里即作用于主動輪對上的質量)分類,分為輕型(5t以下)、中型(5-10t)、重型(10t以上),架線式電機車有:1.5、3、7、10、14、20噸幾種;蓄電池式有2、2.5、8、12噸幾種。小于7噸的電機車一般用作短距離調車用,或用于輸送量不大的采區平巷。按電機車的軌距分為600mm、762mm、900mm三種,其中762mm軌距主要用于較大的金屬礦井中,中小型媒礦多采用600mm軌距,大型煤礦多采用900mm軌距。按電壓等級、架線式電機車有100(97)V、250V、550V三種、其中100(97)V用于3噸及以下噸位的電機車;蓄電池式電機車有40/48V與110/132V兩個等級,同一臺電機車,使用鐵鎳蓄電池時為斜線下邊值,40/48V電壓等級用于2.5噸以下噸位的機車。礦用電機車是由機械和電氣兩大部分組成。

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電阻的維護,作為制動的電阻,在日常維護中要做到下面幾個方面用吹 塵器吹去落在電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并用干凈棉絲清擦瓷絕緣子。檢查所有的接線螺栓有無松動現象。電阻帶或電阻絲不許有斷裂和短路現象,允許稍有彎曲或變形。檢查瓷絕緣板和絕緣子是否有炸裂現象,嚴重時應進行更換。定期用搖表測量電阻對地的絕緣電阻,若低于0.5 MΩ時,應清掃或更換絕緣子。由于進入金屬物品式電阻器與鋼軌造成短路(連地)。必須將進入的金屬物品清除掉。如果將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。

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電機車架線式電機車,變頻電機車電機選型,電機選型需要的基本內容有:所驅動的負載類型,額定功率、額定電壓、額定轉速。所驅動的負載類型:這個得反過來從電機特點說。電機可以簡單劃分為直流電機和交流電機,交流又分為同步電機和異步電機。電動機的額定功率是指輸出功率,即軸功率,也稱容量大小,是電動機標志性參數。常有人問電機多大的, -般不是指電機的尺寸大小,而是指額定功率。它是量化電動機拖動負載能力的最重要的指標,也是電機選型時必須提供的參數要求。額定電壓電動機的額定電壓,是指在額定工作方式下的線電壓。電動機的額定電壓的選擇,取決于電力系統對該企業的供電電 壓和電動機容量的大小。交流電動機電壓等級的選擇主要依使用場所供電電壓等級而定。- 般低電壓網為380V ,故額定電壓為380V(Y 或4接法)、220/380V(-/Y接法)、 380/660V(-/Y接法)3種。 低壓電機功率增大到一定程度(如300KW/380V) ,電流受到導線承受能力的 限制就難以做大,或成本過高。直流電動機的額定電壓也要與電源電壓相配合。一般為110V、 220V和440V。

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電機車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會使蓄電池的正負極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

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制定距離達不到規定的要求主要是制動裝置不良或牽引超載造成的,制動系統的螺桿、螺母、銷軸及孑L磨損超限;吊、連桿歪斜,閘瓦工作時接觸不良;未按規定牽引負載,超載嚴重,閘瓦磨損過限未及時更換,松閘狀態時,閘瓦與車輪踏面的間隙大于5mm,齒輪傳動有異響的原因,齒輪磨損超限或打牙,齒輪罩歪斜與齒輪或輪對摩擦,齒輪罩固定螺栓松動,振動出聲,嚴重時螺栓丟失齒輪罩掉下,牽引電動機與輪對的滑動軸承磨損超限,使齒輪的嚙合不好。

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車架承受縱向水平載荷和橫向水平載荷。車架有板式、梁式和整體式三種。一般為板式,由鑄鐵和壓延鋼制造,由若干塊側面和橫面鋼板組成,各鋼板之間用焊接或螺栓連接。車架的技術要求:車架的強度通常應能承受2—2.5倍的電機車重量的縱向水平力。一般用25—50mm厚的鋼板制作。