龍巖新能源電機車制造商哪家好
發布時間:2023-05-05 01:28:36
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蓄電池式電機車的優點主要有: (1)無火花弓|爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用; (2)無需架線,使用靈活,非常適用于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸。蓄電池電機車驅動控制檢查步驟如下:首先閉合電源開關,搬動換向手柄在前進或后退位置,旋轉調速手柄至調速位置,觀察驅動控制 板的指示燈是否亮,如不亮請用用電壓表(直流檔)測電源輸入端,對于550型為電源電壓減360V ,如此處無電壓請檢查附加電源板的保險有無損壞、測量穩壓管有無損壞;對于250型為電源電壓。若此處無電壓請檢查電源電路。如以上正常請拔掉驅動引線,將驅動引線的C1 和E1短接,轉動轉速手把,用電壓表直流檔的負正兩級測G1和E1的電壓,應為-15V~ +15V之間變化。否則該控制板損壞,需要更換。

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電機車在運輸中需要多種速度,所以必須采取-定的措施由司機來控制牽引電動機的轉速,以達到獲得多種速度的目的。因此,直流電動機常用的調速方法有以下幾種:改變電動機的端電壓①串聯電阻法。在牽引電動機電路中串聯一個電阻 ,當改變電阻的阻值時,就可改變牽引電動機的端電壓。②牽引電動機串并聯法。改變牽引電動機的連接方式,是一種經濟的調速方法。在低速運行時,2臺牽引電動機串聯,每臺電動機所受的電壓等于電源電壓的一半;在高速運行時,2臺牽引電動機并聯,每臺電動機所受電壓等于電源電壓。同時也接人電阻作為輔助調速。③脈沖(斬波)調速法。在牽引電動機電路中串聯脈沖開關控制電路,利用這個脈沖開關同其斷續供電的性能,改變牽引電動機端電壓的平均值從而達到調速的目的。實際_上脈沖調速法就是改變牽引電動機端電壓的又一種方式。

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架線電機車的傳動系統和制動距離是什么?傳動系統指的就是架線電機車的傳動裝置,就是從對電動機的牽引到扭矩的主動軸傳遞的一整套設備。其分類情況可以分為獨立傳動和組合傳動,獨立傳動在傳動的裝置中,由單獨的電動機對每一個主動輪軸進行牽引傳動。而傳動系統又分為一級傳動和二級傳動,一級傳動,電機鏈接的主動齒輪帶動輪對上的從動齒輪,優點是結構簡單,提速快,軸距短,轉彎半徑小。缺點是,齒輪沖擊力大,使用壽命短,提速不均勻。二級傳動,電機鏈接的主動錐齒輪通過變速箱里的齒輪組連接到輪對。優點是運行更平穩,使用壽命長。缺點是:結構復雜,維修麻煩。架線電機車的制動距離,指的是開始關閘到架線電機車完全停止的這一段時間中,架線電機車所滑行的長度。架線電機車關閘的制動流程分為空行程與實際制動兩部分。其中,空行程部分是操作人員開始關閘,閘瓦和車輪踏面逐漸接觸的過程,在這一過程中,閘瓦并未和車輪踏面產生直接接觸,因此不產生制動力,架線電機車維持在原有的運行狀態并持續向規定的方向行駛。實際制動部分則是車輪踏面和閘瓦產生接觸以后,開始增加壓力與制動能力,列車受到制動力的影響開始做減速運動并最終完全停止。空行程部分架線電機車運行的距離被稱為制動空行程距離,實際制動部分架線電機車所運行的距離被叫做實際制動距離。以上就是關于架線電機車傳動系統及制動距離的介紹。

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電阻的維護,作為制動的電阻,在日常維護中要做到下面幾個方面用吹 塵器吹去落在電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并用干凈棉絲清擦瓷絕緣子。檢查所有的接線螺栓有無松動現象。電阻帶或電阻絲不許有斷裂和短路現象,允許稍有彎曲或變形。檢查瓷絕緣板和絕緣子是否有炸裂現象,嚴重時應進行更換。定期用搖表測量電阻對地的絕緣電阻,若低于0.5 MΩ時,應清掃或更換絕緣子。由于進入金屬物品式電阻器與鋼軌造成短路(連地)。必須將進入的金屬物品清除掉。如果將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。